省油

養(yǎng)挖掘機到底掙不掙錢？這個問題放在現(xiàn)在來說，答案已經(jīng)不是十分肯定的了。人工成本、油料成本、維修保養(yǎng)成本再加上活難找、工程難接的情況已經(jīng)讓很多老板揭不開鍋了。

所以有些老板已經(jīng)開始從節(jié)約成本上下手了，比如說人工成本，很多老板專找新手司機，以此來降低開銷，但是有些聰明的老板卻是在節(jié)油上下功夫。

那有人一定會問，油耗是挖掘機自身的問題，怎么可能降低啊？磚家告訴你，油耗其實與操作手法也有莫大的關(guān)系，作業(yè)時只要掌握這些技巧，油耗低的會嚇你一大跳！不信就一起來看看吧！

裝車位置選擇

很多老司機在進行裝車時，在平地上都會做一個駐車平臺，有些新手一定會問為什么一定要做這個平臺呢？那是因為這個平臺是節(jié)省油耗、提高作業(yè)效率的關(guān)鍵。

其實道理很簡單，當你把一個重物抬到膝蓋處一定會比抬過頭頂要省力，然而挖掘機也是如此，當機器在高位上進行裝車，物料的舉升高度就相當于它的“膝蓋”位置，如果是在平地，那就有可能舉過“頭頂”才能裝進車上，所以省力就是省油，費力就得加大油門，可以說這是一個非常好的降低油耗方法。

油缸角度保持

挖掘機力量大的動作就是當斗桿油缸和斗桿，鏟斗油缸和鏟斗之間的角度成90°的時候，但是這個動作在平地上作業(yè)是很難做到的，我們可以在挖溝的時候利用上，而這兩個油缸省力，省油的效果可非同一般。

鏟斗角度保持

挖掘機在平地作業(yè)時，當鏟斗與地面角度保持在30°左右時，此時回收小臂在接近垂直時，小臂力量大，作業(yè)時也是省油的時候。這個要點可以用在剝離或者松土作業(yè)上，省油、省力，節(jié)油效果十分明顯的一個技巧。

斗桿伸展程度

這一點主要說鏟挖掘的位置，下鏟時不要把小臂伸直進行挖掘，因為此時小臂的挖掘力是小的時候，也是費油的時候，所以不利于挖掘作業(yè)。

而正確的下鏟位置是小臂伸展程度在80%左右的是好的。這一點老司機一般都清楚，希望新手司機多注意一下。

斗桿挖掘范圍

能不能省力省油與斗桿的挖掘范圍有很大關(guān)系，斗桿佳的挖掘范圍是從前方的45°至后方的30°。在這個區(qū)間之內(nèi)進行作業(yè)，斗桿的力量大，同時也是省油的方式。

有些新手在作業(yè)過程中會把小臂伸到遠，回收時收到里面，這個可是相當費力費油的，大家工作中一定要注意。

以上挖掘機省油的操作技巧大家都學(xué)會了嗎？

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