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挖掘機回轉馬達的故障及分析

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-04-28 15:58:17【

回轉馬達是回轉機構的關鍵部件,但也很遺憾,也是挖掘機中比較容易出現(xiàn)故障的部件,且維修復雜且昂貴,配件更是天價。

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故障

一、內泄漏

內泄漏通常由于運動配合偶件的磨損,密封圈的老化,彈簧實效等引起?;剞D馬達部件配合間隙過大,泄漏量加劇,回油不能及時排出,高壓油大量泄漏,導致殼體內壓力變大,液壓油溫度升高,黏度下降。

故障表現(xiàn)

而這些因素將導致回轉無力,回轉轉速不穩(wěn),轉速忽高忽低等現(xiàn)象。

應對措施

因此,如果出現(xiàn)相應的現(xiàn)象,需要對回轉馬達進行檢測而應對方法通常需要對相關部件進行檢查,并更換。

1、運動部件的磨損,包括 柱塞與缸體柱塞孔間隙,滑靴與柱塞默算,加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦,導致回轉阻力加大;軸承磨損,軸承定位失效;閥密封面磨損;配流盤及缸體配油面磨損,導致內部泄露,回轉無力。

2、回位彈簧疲勞,彈力下降,導致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧。

3密封件失效。包括停車制動液壓缸密封件老化、失效、漏油,導致制動器不能完全解除,回轉阻力變大。須更換密封元件。

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二、回轉馬達異響

1. 內部元件損壞或異常磨損

回轉馬達異響主要是由于內部元件損壞或者出現(xiàn)異常磨損,導致密封面不能正常將油封住,在挖掘機做回轉及停止動作時,會發(fā)出咔吱咔吱的聲音,且回轉時會出現(xiàn)回轉緩慢現(xiàn)象。

應對措施同內泄漏部件磨損,對磨損件和損壞/過期密封件進行更換。

2. 回轉馬達制動器,回轉馬達補油單向閥,緩沖溢流閥等故障

回轉馬達在做回轉動作前,要解除回轉制動器制動作用,若回轉制動器發(fā)生故障,無法吸收停止時產生的沖擊或不能完全解除制動,會造成回轉馬達異響。單向閥的補油作用可以防止吸空現(xiàn)象,一旦堵塞將產生吸空現(xiàn)象,引發(fā)異響。控制回轉馬達的緩沖溢流閥內部若損壞,在做左右回轉動作及停止時都會出現(xiàn)異響。

應對措施為檢查溢流閥,補油單向閥的工作是否正常,補油回路設計是否合理等?;剞D馬達制動器的核對和更換。

三、回轉馬達氣蝕

補油回路的有效設計對有效避免氣蝕至關重要。如果發(fā)生回轉馬達氣蝕,可能不僅僅一換了事,更需要去了解系統(tǒng)設計是否存在缺陷,改進系統(tǒng)設計避免出現(xiàn)真空現(xiàn)象。

四、如何診斷回轉馬達是否異常

判斷回轉馬達是否異常,可以采用單獨拆卸回轉馬達來判斷。。先關閉發(fā)動機,僅拆除回轉馬達固定螺栓,把回轉馬達主軸i從回轉減速器行星齒輪中分離開一段距離,重新啟動發(fā)動機,操縱馬達作回轉動作,進行蒸發(fā)空轉。由于回轉馬達已經同回轉減速器脫離,若回轉馬達運轉平穩(wěn)無異響,則說明回轉馬達無故障。

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