挖掘機•回轉(zhuǎn)支承

挖掘機從事的工作可以用艱難險阻來形容，但很多人都存在一個誤區(qū)，認為挖掘機就是無堅不摧的，所以當(dāng)機器出現(xiàn)一些故障端倪時候，為了趕工程就直接忽略了，例如抬大臂時挖掘機老是‘撅屁股’這一現(xiàn)象。

其實該現(xiàn)象容易被忽略也不奇怪，因為挖掘機在正常工作中，會出現(xiàn)上部車架上下晃動的情況，但這種情況不重視一旦嚴重后就會出現(xiàn)斷裂導(dǎo)致無法工作甚至引發(fā)重大事故。

描述到這里，相信很多機友都想問一個問題，如何在使用和保養(yǎng)挖掘機過程中自行檢查回轉(zhuǎn)支承呢？是否有一個檢測標準呢？小編下面就為大家介紹一下回轉(zhuǎn)支承的檢測方法。

檢測步驟

▊1、將挖掘機停放在水平地面上，并將前端工作裝置落到地面上為止。 

▊2、在測量之前，保證挖掘機周圍沒有人和遮擋物，確保。

▊3、將百分表架固定在下車架上，使百分表測量點距離回轉(zhuǎn)座圈20毫米處。

▊4、將斗桿完全伸出并將鏟斗收回，調(diào)定百分表到零位置。

▊5、將鏟斗降到地面撐起履帶至地面15-30厘米處，觀察百分表讀數(shù)并記錄三次。

注意：根據(jù)百分表磁力座固定位置的不同，測量值會有所變化，所以要多測量幾次。

回轉(zhuǎn)支承軸承間隙在0.5-3毫米之間都屬于正常，如果超過3毫米就要考慮維修或者更換回轉(zhuǎn)支承了。

故障原因

回轉(zhuǎn)支承的檢測雖然較為簡單，但比較耗時費力，那么除了定期的檢測，有沒有什么更簡便的方式能夠從根本上杜絕故障出現(xiàn)呢？ 

一般回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)故障，其原因就兩點，是正常磨損，就是保養(yǎng)不當(dāng)。比如不經(jīng)常給回轉(zhuǎn)支承加注黃油，或者給回轉(zhuǎn)支承加注黃油多了把密封圈給頂出來后，鑒于處理比較費勁就不安裝了，這樣就會加速磨損導(dǎo)致更大的故障出現(xiàn)。

磚家總結(jié)

回轉(zhuǎn)支承作為挖掘機的軸，一般情況下是不會出現(xiàn)嚴重的故障現(xiàn)象，例如回轉(zhuǎn)支承斷裂等，但即便是如此小的發(fā)生概率，在挖掘機工作過程中也時有發(fā)生！ 

歸根結(jié)底，一方面是機友們忽略了回轉(zhuǎn)支承的觀察和檢測，故障輕微時候沒有重視，另一方面就是回轉(zhuǎn)支承的保養(yǎng)沒做到位，早早的就把故障隱患埋下了！

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