多路閥閥芯磨損

挖掘機多路閥上有大小臂閥芯、挖斗閥芯、左右行走閥芯、旋轉(zhuǎn)閥芯，這些閥芯主要控制挖掘機的幾個主要動作，當某個閥芯磨損或被雜質(zhì)堵塞后，閥芯打開通過的流量較小，對應動作速度就會變慢。此時可通過清洗閥芯或更換即可。 

油口溢流閥磨損卡滯

挖掘機多路閥上控制各動作的閥芯都有對應的油口溢流閥，當流量較大時，該閥芯會打開，分流一部分液壓油，以達到泄壓保護液壓系統(tǒng)的作用。

當各閥芯對應的油口溢流閥出現(xiàn)磨損、堵塞、卡滯現(xiàn)象時，會導致對應動作卡頓、無力，此時需找人員調(diào)整溢流閥的壓力。

▊ 步：擰松調(diào)整螺母，順時針擰緊螺釘可加大單個動作壓力，向外擰松可減少單個動作壓力。

▊ 步：調(diào)整螺釘達到設定壓力后，擰緊螺母即可。

液壓泵壓力過低

液壓泵有P1泵、P2泵、P3泵（齒輪泵）組成。P1泵控制的是大臂、挖斗、小臂合流、右行走。P2泵控制的是小臂、旋轉(zhuǎn)、大臂合流、左行走。如單個動作慢，大臂動作慢，需單獨測試P1泵或P2泵壓力。

電磁閥故障

▊ 小臂二速反比例電磁閥控制小臂二次壓力，如果小臂單個動作慢，需檢查小臂二速反比例電磁閥。

▊ 行走直徑電磁閥控制行走壓力，如果行走跑偏，單邊支車行走馬達無力，檢查行走直徑電磁閥。

低壓傳感器

▊ 低壓傳感器斷線或損壞，就無法感知扳動操作手柄輸出的先導2次壓力油的信號，機電控制器無法及時接收到信號反饋做判斷，終會影響相關(guān)動作的速度。 

▊ 當確定低壓傳感器故障時，可和旁邊的低壓傳感器調(diào)換看動作是否恢復以判斷是否需要更換傳感器。

油缸油封變形/損壞

當大臂、小臂或挖斗動作慢，油缸有內(nèi)泄現(xiàn)象時，多半是油缸后油封（也稱內(nèi)油封）變形或磨損了，及時更換即可解決問題。

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