根據(jù)不同國家的工作環(huán)境,該批挖掘機做了許多本地化適應(yīng)性改變,可以稱得上是為出口不同國家做的“私人訂制”。
1.為適應(yīng)山區(qū)的工作環(huán)境,出口緬甸的2臺MC456、5臺921DWP7加裝了破碎錘管路;將鏟斗更換為巖石斗;駕駛室更是升級版,空調(diào)更換了直裝式壓縮機,加裝了小冰箱、頂燈、防護(hù)網(wǎng)等,在提高產(chǎn)品質(zhì)量和性的同時,讓產(chǎn)品更加人性化,使客戶能夠在惡劣的施工環(huán)境中獲得舒適的體驗。
2.根據(jù)客戶需求,對肯尼亞的GC228、GC258、MC386各一臺整機,在加裝破碎錘管路同時,將動臂、斗桿、鏟斗進(jìn)行了不同程度的“個性化”改制。如:動臂斗桿加強、鏟斗增加護(hù)齒和邊齒等等。
3.敘利亞的2臺MC386加長工作裝置的特殊整機,創(chuàng)造了特殊工作裝置的設(shè)計和制作的又一新高度:動臂長度13.75米,斗桿長度9.45米,總工作范圍2套長達(dá)9.45米的斗桿和13.75米的加長動臂,這個長度的加長臂更是的。
4.這批出口車中有4臺GC228、1臺GC258和2臺GC78,共計7臺是發(fā)往古巴的。這已經(jīng)是2015年5月份以來的第三批訂單了,批是2015年5月的14臺GC258,批為2015年10月的6臺GC車輛:2臺GC228、4臺GC258。
為力保這批“私人訂制”出口車按期完成交付,裝配分廠、金結(jié)分廠、物流等現(xiàn)場作業(yè)人員,夜以繼日、加班加點。
在舉步維艱的國內(nèi)市場,走出,邁向市場是企業(yè)發(fā)展必然趨勢。而市場需求,大多是要根據(jù)不同地區(qū),不同環(huán)境(自然環(huán)境和人文環(huán)境)需要進(jìn)行個性化定制。這自然對企業(yè)“生產(chǎn)模式”提出更高的要求,所以“備貨式”生產(chǎn)將不再是主流,“訂單式生產(chǎn)”、“訂單式設(shè)計”將逐步成為新形勢下的生產(chǎn)組織和管理模式。目前,山重建機已經(jīng)形成了設(shè)計—工藝—制造到生產(chǎn)組織管理一整套的管理機制,即:一、以“產(chǎn)品設(shè)計、工藝”為導(dǎo)向的產(chǎn)品制造過程性管理,這關(guān)系到生產(chǎn)作業(yè)質(zhì)量和品質(zhì),二、以“生產(chǎn)管理過程”為導(dǎo)向的流程性主線,這關(guān)系到生產(chǎn)作業(yè)效率和產(chǎn)值。并具備了這樣一支高素質(zhì)的人才隊伍。
2016,山重建機將不斷蓄力,加快“全球化”步伐,在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等方面更快的“走出去”,挖掘力量,打造品牌。