談及一臺(tái)挖機(jī)怎么樣永遠(yuǎn)離不開(kāi)的一個(gè)話題就是它的油耗，其實(shí)油耗不僅僅與挖掘機(jī)本身的性能有關(guān)，更是與作業(yè)工況是息息相關(guān)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身性能不談，油耗的大小并不完全取決于駕駛員打開(kāi)油門(mén)的幅度，而是在這個(gè)幅度上有一個(gè)區(qū)間。這個(gè)區(qū)間與發(fā)動(dòng)機(jī)的受力情況相關(guān)，歸根結(jié)底是跟挖掘的阻力有關(guān)的。

當(dāng)挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境的土質(zhì)較為堅(jiān)硬時(shí)，泵壓力升高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，轉(zhuǎn)速有往下掉的趨勢(shì)，這時(shí)候車(chē)載電腦接收到這一信息處理后會(huì)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)指令，供油量變大，以此維持轉(zhuǎn)速。這個(gè)額外補(bǔ)償?shù)墓┯土看笮「?fù)荷的大小有關(guān)，補(bǔ)償?shù)臅r(shí)間跟系統(tǒng)受力的時(shí)間有關(guān)。

因此，挖掘機(jī)挖土作業(yè)時(shí)，油耗較小，石方作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)油耗明顯要高一些。比如說(shuō)，某機(jī)型當(dāng)開(kāi)80%的油門(mén)空轉(zhuǎn)時(shí)油耗是每小時(shí)20升，但一般工況作業(yè)時(shí)油耗是30升，挖掘硬土?xí)r油耗是35升。

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