新春伊始，廈門項(xiàng)目建設(shè)擂響戰(zhàn)鼓，在海翼集團(tuán)成員企業(yè)廈工股份的生產(chǎn)基地，一個有關(guān)產(chǎn)品升級的重磅級項(xiàng)目正馬不停蹄地加快推進(jìn)中。

乘著“”、“制造2025”、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策東風(fēng)，緊抓廈門爭創(chuàng)五大發(fā)展示范市的機(jī)遇，始于2014年的廈工產(chǎn)品升級項(xiàng)目，今年將駛?cè)肟燔嚨?，預(yù)計(jì)到下半年，可實(shí)現(xiàn)廈工智能全系列產(chǎn)品“群發(fā)”，在推動廈工轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的同時，助推工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走向效率高、節(jié)能、環(huán)保、智能，進(jìn)而改變行業(yè)的生態(tài)環(huán)境。

現(xiàn)場走訪

拿著iPad就能遙控挖掘機(jī)

“不用灰頭土臉，不用大汗淋漓，一邊喝咖啡，一邊拿著iPad智能遙控，準(zhǔn)確化操作——這是我一直以來的夢想。”昨日，在廈工股份的會議室，總裁白飛平這樣向記者講述。

夢想已成現(xiàn)實(shí)。窗外的廠區(qū)，測試員劉寶宗正拿著iPad，指揮著眼前的智能挖掘機(jī)，斗桿回收、鏟斗外揚(yáng)、動臂上升……20多噸重的“大家伙”隨著一個個指令瞬間反應(yīng)，動作自如流暢，沒有絲毫卡殼。在他的邀請下，記者嘗試著操作，竟也成功了!

幾十噸重的機(jī)器，這么簡單地操作，可不簡單。“挖掘機(jī)有七個維度工作面，要成為優(yōu)良操作手，以前要實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)三年，現(xiàn)在只需培訓(xùn)一天。”白飛平告訴記者，這是升級后的智能挖掘機(jī)，搭載了工程機(jī)械智能電傳控制系統(tǒng)。去年10月份，廈工智能挖掘機(jī)和智能裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了“”，今年，廈工將把智控技術(shù)逐步推廣到叉車、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)等多產(chǎn)品領(lǐng)域，力爭實(shí)現(xiàn)廈工智能全系列產(chǎn)品“群發(fā)”。

技術(shù)突破

智能系統(tǒng)已申請10個專利

這套工程機(jī)械智能電傳控制系統(tǒng)，屬國內(nèi)、進(jìn)步，由廈工和航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下研究所共同開發(fā)的。

研究所相當(dāng)牛，其研發(fā)的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，應(yīng)用于三代戰(zhàn)機(jī)和四代戰(zhàn)機(jī)，廈工制造工藝水平達(dá)到進(jìn)步，軍民融合，雙方一拍即合，但技術(shù)轉(zhuǎn)化不是那么簡單。

“難度很大，難以想象。”廈工股份董事長許振明介紹，項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)是電傳系統(tǒng)怎么轉(zhuǎn)換為整臺設(shè)備的控制系統(tǒng)，“為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，大家也是蠻拼的，技術(shù)不辭辛苦，往返于西安、廈門兩地對接探討，不眠不休也是常有的事”。

2015年下半年，項(xiàng)目取得重大突破，廈工首臺智能挖掘機(jī)成功面世，同年9月，這一產(chǎn)品亮相(北京)工程機(jī)械展，驚艷全場，并很快被武警交通指揮部看中買走。

到目前為止，工程機(jī)械智能電傳控制系統(tǒng)已經(jīng)申請了10個專利，包括5個發(fā)明專利。

轉(zhuǎn)型升級

開啟智能機(jī)械新時代

縱觀當(dāng)前傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，一片低迷。供給側(cè)改革，踏著智能制造的步伐，迎風(fēng)前行，這是有著60多年發(fā)展歷史的廈工股份選擇的轉(zhuǎn)型道路。

“產(chǎn)品整體升級換代，跳出同質(zhì)化、產(chǎn)能過剩的泥潭。”白飛平告訴記者，升級后的廈工產(chǎn)品，將實(shí)現(xiàn)智能化，更“傻瓜化”，更精確化，同時更節(jié)能，特別是在危險工作環(huán)境中，能夠展現(xiàn)出普通產(chǎn)品無法匹敵的重要作用，“我們正加緊加快實(shí)現(xiàn)廈工所有產(chǎn)品的全覆蓋，希望三至五年導(dǎo)入市場，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品真正的換代”。

“作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的排頭兵，廈工一直引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。”許振明向記者介紹，臺載裝機(jī)、臺壓路機(jī)、臺側(cè)面叉車、臺新能源裝載機(jī)，每個階段，廈工都會開創(chuàng)新產(chǎn)品引導(dǎo)潮流?，F(xiàn)在，廈工在國內(nèi)成功運(yùn)用智能電傳控制系統(tǒng)，這不僅有助于廈工轉(zhuǎn)型升級，還將解決長期以來工程機(jī)械關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口的問題，提升我國工程機(jī)械核心技術(shù)優(yōu)勢和競爭能力。

這一項(xiàng)目還得到國家工信部、發(fā)改委的重視，列入國家增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力的轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目，同時獲得國開發(fā)展基金1.6億元的低利率委托貸款。

值得一提的是，廈工股份還與中航西飛自控、中航北京公司、摩醫(yī)咨詢在廈門合資設(shè)立“航控捷易(廈門)工程機(jī)器人有限公司”，目前公司正在辦理注冊，生產(chǎn)基地達(dá)370畝，預(yù)計(jì)上半年可建廠動工。也就是說，廈工還將把智能電傳控制系統(tǒng)輻射到所有機(jī)械，開啟一個智能機(jī)械新時代。