挖掘機的渦輪增壓器主要是通過壓縮空氣來增加進(jìn)入燃燒室的氧氣濃度，以幫助燃料充分燃燒，提供充分的動力。當(dāng)渦輪增壓器損壞，挖機動力不足，力量就會變小。

一、渦輪增壓器常見故障損壞

1、潤滑油不良或供油滯后

（1）如發(fā)動機一經(jīng)啟動就加負(fù)荷，當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機負(fù)荷增加時，此時潤滑油的壓力和溫度還不能滿足增壓器的運行需要，潤滑油嚴(yán)重不足，當(dāng)柴油機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

（2）在更換機油和機油濾清器時，用清潔的機油預(yù)先注滿濾清器，換完后開始啟動柴油機時，應(yīng)在柴油機啟動后保持足夠長時間的怠速運轉(zhuǎn)直到機油壓力穩(wěn)定后再加速，否則渦輪增壓器的軸承就可能因啟動期間缺乏潤滑而損壞。

（3）當(dāng)柴油機處于傾斜狀態(tài)下工作（部分負(fù)荷或全負(fù)荷運轉(zhuǎn)）時，如果機油油面太低或吸入空氣，就會造成機油壓力降低，即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。

2、雜質(zhì)

雜質(zhì)的進(jìn)入加劇了增壓器的損壞，雜質(zhì)以不同路徑進(jìn)入增壓器摩擦副后，會加速浮動軸承的磨損，導(dǎo)致增壓器泄漏。

3、渦輪增壓器側(cè)漏機油

如果柴油機突然出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)白煙，且濃煙滾滾，伴隨強烈的燒機油味道，且機油耗量明顯增加，排氣口噴機油，出現(xiàn)這種情況一般是增壓器渦輪機側(cè)油封損壞，大量機油經(jīng)渦輪機進(jìn)入排氣管，所以柴油機排氣嚴(yán)重冒藍(lán)白煙。

二、渦輪增壓器的維護(hù)方法

1、啟動挖掘機之時應(yīng)保證有足夠長的時間進(jìn)行怠速運轉(zhuǎn)，直至機油壓力穩(wěn)定后方可加速，這樣才能保證渦輪增壓器的軸承得到充分潤滑，同樣地，停機之前也需要怠速五分鐘，以防增壓器磨損；

2、如果工作環(huán)境惡劣，灰塵比較大，需要經(jīng)常清洗空氣濾芯，以免雜物沉積；

在某些情況下，柴油機其他部位出現(xiàn)故障，也可能影響增壓器的正常運行，此時一定要仔細(xì)檢查分析，切記不要盲目更換增壓器，避免不必要的損失。

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