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首頁(yè) 挖掘機(jī)配件動(dòng)態(tài)

進(jìn)口日本川崎徐工挖機(jī)柱塞泵,型號(hào)K3V112DT-1X7R-9ND4-1V,適用機(jī)型:XE210

2024-03-07 16:18:56 

原裝徐工挖機(jī)配件供應(yīng) 進(jìn)口日本川崎徐工挖機(jī)柱塞泵,型號(hào)K3V112DT-1X7R-9ND4-1V,適用機(jī)型:XE210。原廠配件,現(xiàn)貨供應(yīng),質(zhì)量保證咨詢徐工挖掘機(jī)液壓泵價(jià)格,致電桂之邦全國(guó)咨詢熱線:400-888-1421

品牌:川崎 產(chǎn)地:日本

徐工挖掘機(jī)液壓泵

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【柱塞泵故障維修】

柱塞泵供油不足

一、 空氣侵入柱塞泵工作腔引起排量減小

1、確保所有進(jìn)油管路的連接處無(wú)泄漏.為保證其密封良好,應(yīng)擰緊所有管接頭;對(duì)于柱塞泵,具有較嚴(yán)密的密封裝置.

2、避免吸油軟管吸扁和破裂.應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速(對(duì)于吸油軟管,其液流速度一般不應(yīng)超過(guò)3—5m/s),以防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空,造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵入空氣

3、控制油箱油面高度.一般情況下油箱的低油面與吸油口的垂直距離應(yīng)小于0.5m;若系統(tǒng)允許,油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口,并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下,這樣可避免產(chǎn)生氣泡.

4、定期檢查和清洗吸油過(guò)濾器,防止吸油過(guò)濾器堵塞,否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件,可導(dǎo)致液壓吸空

5、如果油箱中存有大量氣泡,應(yīng)及時(shí)排除.若油液中存有相當(dāng)量的空氣,可將柱塞泵出口處管接頭擰松,以排出泵內(nèi)空氣。

二、柱塞泵本身的技術(shù)狀態(tài)惡化、吸油管結(jié)構(gòu)不合理或油液質(zhì)量差

1、優(yōu)化吸油管結(jié)構(gòu).應(yīng)盡量縮短吸油管長(zhǎng)度,油管直徑不應(yīng)太小,并避免嚴(yán)重彎曲.一般吸油管直徑應(yīng)大于排油管直徑,因?yàn)槲瓦^(guò)濾器的通油能力要大于泵的大流量。

2、嚴(yán)格控制油液的污染,保證液壓系統(tǒng)油液清潔.可采用封閉式油箱,并在油箱入口處安裝具有一定精度的空氣過(guò)濾器:新泵及管路在使用前進(jìn)行嚴(yán)格清洗:油液在使用前經(jīng)過(guò)過(guò)濾,確保油液的初始清潔度,以保證初始油液符合系統(tǒng)和元件的要求。

3、作業(yè)時(shí),油溫控制在50℃左右比較理想,一般情況應(yīng)限制在80℃以下.油溫連續(xù)升高現(xiàn)象的出現(xiàn),除因環(huán)境溫度高及系統(tǒng)壓力損失大外,對(duì)泵來(lái)說(shuō),主要是由于泄漏量增大引起的,且泵的容積效率下降,這勢(shì)必造成排油量不足。

4、采取措施保證油液清潔.應(yīng)注意如下幾方面:油箱內(nèi)鋼板表面應(yīng)經(jīng)過(guò)噴油處理或鋼刷除銹;加工液壓元件時(shí),應(yīng)消除飛邊及毛刺等;管道內(nèi)如采用酸洗,則應(yīng)進(jìn)行中和處理并沖洗干凈以保證油料的清潔,加入油箱的油液要進(jìn)行沉淀處理。

5、所選用油的粘度應(yīng)適宜.如果油液粘度太大,則管道中的流動(dòng)阻力增大,使泵吸油困難;粘度過(guò)小,又會(huì)使泄漏增加、潤(rùn)滑性能變差、運(yùn)動(dòng)部件的磨損增加等。

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